Aquest sistema, que funciona a altres ciutats europees, s’implantarà en dues fases i permet incrementar un 40% el nombre de places de la xarxa d’aparcaments per a bicis que actualment té l’SMAP i arribar a 22 barriades
Una part d’aquest projecte opta a ser finançat pels fons de la Unió Europea – Next Generation EU – Pla de recuperació, transformació i resiliència a través del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana
Dalmau: “Cream una xarxa d’aparcaments segurs per a bicicletes similar a la que ja existeix a altres ciutats com Barcelona, València o Vitòria, i que aquí es dirà BiciEspai”
Palma, 8 d’abril de 2022.- El tinent de batle de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau, i el gerent de la Societat Municipal d’Aparcaments i Projectes SA (SMAP), Pedro Manera, han explicat avui la xarxa de BiciEspais, que es crearà a Palma i que permetrà que la xarxa d’aparcaments per a bicicletes i arribi a onze barriades més.
El Consell d’Administració de l’SMAP ja ha aprovat l’inici de la licitació del contracte de subministrament de mòduls de sistema d’hangar per a emmagatzemar i aparcar bicicletes en compartiments individuals amb una capacitat de 14 bicicletes per mòdul. Aquest contracte ha sortit a licitació per un import màxim de 400.000 euros amb un preu unitari màxim de 20.000 euros per cada hangar.
Dalmau ha explicat que aquesta proposta ja existeix a altres ciutats com Barcelona, València o Vitòria. “Cream una xarxa d’aparcaments segurs per a bicicletes que té el suport de diferents grups polítics i que ja existeix a ciutats com Barcelona amb el nom de Bicibox, a València du el nom de Biciparc i a Vitòria, VGbiziz”, ha dit, i ha remarcat que estaran presents a dotze barriades.
Així, la previsió és completar aquest projecte en dues fases:
- En una primera fase s’instal·larien sis BiciEspais amb capacitat per a 14 bicicletes cadascun als barris de Santa Catalina, el Rafal Nou, Son Cladera, Son Roca, la Indioteria i el Molinar.
- En una segona fase es completaria la instal·lació de 6 BiciEspais al Viver, el Fortí, Son Espanyolet, Son Gotleu, Pere Garau i Son Rapinya, amb capacitat per a 14 bicicletes cada un.
Aquest contracte de dos anys permetria subministrar aproximadament 20 hangars en dos anys.
D’aquesta manera, se sumarien a la xarxa actual 12 espais amb capacitat per a aparcar fins a 168 bicicletes, una xifra que permetria incrementar en gairebé un 40% el nombre de places actuals.
Cal recordar que actualment la xarxa d’aparcaments de l’SMAP ja disposa d’onze espais per a bicis situats a la xarxa d’aparcaments actual i a un local al barri de Pere Garau: Marquès de la Sénia, parc de la Mar, parc de la Riera, Santa Pagesa, via Roma, plaça Major, Comte d’Empúries, Comtat del Rosselló, Avingudes, carrer de Manacor, Juan Gris (Son Cotoner) i el local per a bicicletes situat a Pere Garau (carrer de Bartomeu Torres).
L’SMAP lloga aparcaments per a bicicletes per un preu de 2 euros al mes amb una tarifa anual de lloguer de 24 euros.
Aquest projecte va en la línia de l’eix 3 de l’actualització del Pla de mobilitat urbana sostenible, que planteja la necessitat d’incrementar el nombre d’aparcaments per a bicicletes a Palma.
A més, part d’aquest projecte opta a ser finançat per la Unió Europea – Next Generation EU – Pla de recuperació, transformació i resiliència a través del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana.
Objectius UE
La Unió Europea té com a prioritats la digitalització, convertir-se en el primer continent climàticament neutre (Pacte Verd), crear un entorn d’inversió més atractiu i llocs de feina de qualitat (una economia al servei de les persones), la defensa i promoció dels valors de la UE i reforçar la democràcia davant ingerències externes. És a dir, construir una Europa més verda, digital i resilient. Enllaç per a més informació: Comisión Europea, web oficial (europa.eu)
Els projectes inclosos dins la convocatòria del Ministeri tenen com a objectiu la transició ecològica, la transformació digital, la cohesió social i territorial i la igualtat de gènere.
