Se ha explicado el inicio del proceso participativo del Plan de Movilidad Urbana Sostenible y se ha dado cuenta de las ejecuciones de diferentes actuaciones enmarcadas en el Plan Palma Camina y de la actuación del nuevo Carril Bici de la calle Aragón
Dalmau: «Frente a la emergencia climática en la cual estamos inmersos hace falta que desde las instituciones seamos más ambiciosos que nunca y aspiremos a que Palma sea una ciudad más amable, más justa y más verde»
Palma, 13 de octubre de 2021.-Hoy se ha celebrado en el edificio de Sant Ferran la II Mesa de Movilidad de esta legislatura en la que han participado representantes de unas 25 entidades.
Así, han asistido representantes de colectivos como la Federación de Asociaciones de Vecinos, Amigos de la Tierra, Greenpeace, Biciutat, la Federación ‘Asociaciones de Padres y Madres de Alumnas (FAPA), ARCA, Peatones Mallorca, Palma XXI, la Dirección General de Movilidad y Transportes Terrestres del Gobierno, el departamento de Movilidad e Infraestructuras y el Departamento de Territorio del Consejo de Mallorca, la DGT, Asociaciones de Distribuidores como ADED y la Agrupación Empresarial del Servicio Discrecional de Mercancía de Baleares, UGT, el Colegio de Ingenieros, Canals y Puertos, el Colegio de Ingenieros Industriales, la Federación de Transportes (FEBT/CAEB), así como diferentes concejalías del Ayuntamiento y partidos políticos.
Entre otros aspectos el teniente de alcalde de Movilidad Sostenible, Francesc Dalmau ha explicado a los asistentes las actuaciones realizadas en el marco de Palma Camina y la actuación del nuevo carril bici de la calle Aragón, y ha explicado el proceso participativo que ahora arrancará con la actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) que definirá las líneas de actuación que permitirán conseguir un sistema de movilidad sostenible en Palma, alineado con los objetivos de desarrollo sostenible.
Dalmau ha explicado que desde el área de Movilidad Sostenible se quieren poner las bases para que la movilidad de la ciudad sea más activa (a pie o en bicicleta), más accesible, más saludable (con la obligación de implantar una Zona de Bajas Emisiones) y más segura. «Frente a la emergencia climática en la cual estamos inmersos, hace falta que desde las instituciones seamos más ambiciosos que nunca, si
queremos aspirar a dejar una Palma más amable, más justa y más verde a nuestros hijos y nietos», ha dicho el concejal.
El punto de partida de la actualización del PMUS que ahora está en marcha es el proceso participativo que empieza ahora con la realización de encuestas de movilidad entre la ciudadanía con las cuales se quiere disponer de información actualizada para conocer hábitos de la movilidad de Palma. Así, se pondrán al alcance de la ciudadanía a través de la web www.mobipalma.mobi un cuestionario para conocer si se dispone de vehículo, como se realizan los desplazamientos hasta el trabajo, qué tiempo se dedica, qué distancia se recorre así como valoraciones relativas a la seguridad, el transporte colectivo o la bicicleta.
