Els nous vehicles seran d’energies netes, arribaran entre el 2022 i el 2023 i permetran ampliar la flota de 178 a 200 unitats
El Consell d’Administració de l’EMT adjudicarà demà a l’empresa Scania l’encàrrec de 44 busos nous de 18 metres de gas natural
La flota renovada permetrà millorar freqüències, més puntualitat i millorar la informació que rep l’usuari sobre el temps d’arribada del bus
Un cop completada la segona fase de la renovació, es deixaran d’emetre 8.000 tones de diòxid de carboni per any
Hila: “Els compromisos es demostren amb fets: apostàrem pel transport públic i estam complint”
Palma, 27 de gener de 2021.- El batle de Palma, Jose Hila, juntament amb el tinent de batle de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmau, i el gerent de l’Empresa Municipal de Transport (EMT), Mateu Marcús, han presentat avui la segona fase de la renovació de la flota de l’EMT. Així, l’empresa municipal adquirirà 59 busos nous, que arribaran entre el 2022 i el 2023. La inversió prevista és de 25 milions d’euros. Aquesta nova compra suposarà que el 80 per cent de la flota de l’EMT estarà renovada el 2023 i, a més, una ampliació de la flota, que passarà de 178 autobusos a 200.
El batle de Palma ha afirmat que “els compromisos es demostren amb fets”. “Apostàrem pel transport públic perquè volem que, cada cop més, la ciutadania l’empri, estam complint”. “Ens permet construir una Palma més sostenible, un objectiu de ciutat i una aposta clara d’aquest govern”, ha dit el batle. El regidor de Mobilitat Sostenible, per la seva part, ha recordat que la renovació “es va fer tenint en compte que es tractava d’un projecte a set anys”. “Canviam el combustible per un de més net, amb menys impacte ambiental i prestant el mateix servei”, segons Dalmau.
Adquisició
Així, per a aquesta segona fase de renovació de la flota que s’inicia ara, s’ha planificat l’adquisició d’un total de 59 busos nous de les següents característiques:
- Compra de 48 busos de gas natural (redueix un 95% les partícules contaminants):
- 44 busos d’alta capacitat de 18 metres, que suposen una inversió de 17,5 milions d’euros.
- 4 minibusos de 8 metres que donaran servei a petites poblacions i àrees disseminades, que suposen una inversió de 700.000 euros.
- Adquisició d’onze unitats de busos elèctrics:
- 5 unitats de pila de combustible d’hidrogen verd, de 12 metres, que suposaran una inversió de 4 milions d’euros amb subvencions Horizonte 2020, IDAE i del Govern.
- 6 unitats de vehicles elèctrics amb bateria, de 12 metres, que suposaran una inversió de 3,5 milions d’euros a través del fons MITMA/Next Generation de la Unió Europea.
En concret, demà el Consell d’Administració de l’EMT Palma adjudicarà 44 busos nous de 18 metres, que fabricarà l’empresa Scania. La primera fase de la renovació de la flota, iniciada el 2018 i que va suposar la compra de 100 busos nous de gas natural, es va fer mitjançant un acord marc, que va classificar mitjançant punts els diferents fabricants de vehicles que construïren els busos. D’aquesta manera, ara es fa la segona comanda, i, després de requerir a les empreses que hi participaren els preus de les unitats, demà ja es podrà adjudicar.
Conjunt de beneficis per al servei
Aquesta renovació de la flota permetrà que l’any 2023 entre el 60 i el 75 per cent del servei es presti amb busos d’alta capacitat, reforçant els corredors d’alta freqüència. A més, el 80 per cent de la flota funcionarà amb gas natural i el 5 per cent amb energia solar. D’aquesta manera, el dièsel només s’emprarà en un 15 per cent de la flota i serà, per tant, minoritari.
Els beneficis que aquesta renovació de la flota aportarà per al nou servei són els següents:
- La mitjana d’edat dels busos passarà de més de 15 anys el 2018 a menys de 5 anys el 2023.
- Millors freqüències.
- Major puntualitat.
- Millor informació a l’usuari sobre el temps d’arribada del bus.
- Busos més accessibles: tota la flota estarà adaptada (actualment només hi ha dos minibusos no adaptats) i l’adquisició de nous busos permetrà a més implementar noves millores d’accessibilitat a la flota per a altres col·lectius amb diversitat funcional.
Busos més sostenibles
En aquest sentit, el canvi d’ús del dièsel pel gas natural, l’hidrogen i l’energia elèctrica permetrà reduir més de 5.000 tones de diòxid de carboni (CO2) amb els 100 busos nous i més de 8.000 tones de CO2 l’any 2023 amb els 159 busos nous. Amb el canvi de l’ús del dièsel pel gas natural es pot arribar a reduir el 95 per cent de les partícules sòlides i el 85 per cent del diòxid de nitrogen, i s’aconsegueix reduir fins a un 25 per cent el CO2 emès i un 50 per cent la contaminació acústica.
