Aquests dies s’acabarà d’instal·lar i es realitzaran les primeres proves amb l’APP per tal de que aquest nou model d’espai per allotjar bicicletes entri en funcionament aquesta primavera
Aquest projecte va en la línea de l’eix 3 de l’actualització del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible que planteja la necessitat d’incrementar el número d’aparcaments per a bicicletes a Palma i té un preu unitari de 18.000 euros cofinançats per la Unió Europea – NextGenerationEU
Dalmau: “Amb el Biciespai feim un bot per acostar a les barriades amb alta densitat de població un espai segur per aparcar les bicicletes”
El tinent de batle de Mobilitat Sostenible, Francesc Dalmaue, el regidor de Districte Llevant, Daniel Oliveira i la gerent de l’SMAP, Irene Nombela i el director de l’IES Son CladeraAragonés, han presentat el primer BiciEspai que s’ha muntat a Son Cladera i que durant aquests mesos funcionarà en període de proves.
L’SMAP ja ha contractat la construcció de sis Biciespais, uns mòduls de sistema d’hangar per emmagatzemar bicicletes en compartiments individuals amb una capacitat de 14 bicicletes per mòdul que funcionaran amb una app. Aquest contracte, que s’adjudicà el passat mes d’agost té un preu unitari de 18.000 euros per cada hangar i la intenció és que la xarxa d’aparcaments per a bicicletes arribi al manco a sis barriades més.
En aquest sentit ja s’ha planificat la instal·lació de BiciEspais als barris de Santa Catalina, Rafal Nou, Son Cladera, Son Roca, S’Indioteria, el Molinar i al Vivero, Es Fortí, Son Espanyolet, Son Gotleu, Pere Garau i Son Rapinya en dues fases.
Dalmau ha detallat que la intenció amb els BiciEspais és facilitar i donar més seguretat als usuaris de bicicletes a punts on no arribarà Bicpalma com és el cas de Son Cladera. “Apostam per connectar millor les barriades en bicicleta i aquest sistema que ja existeix a altres ciutats amb noms com Bicibox o Biciparks s’anirà implantant en breu a sis barriades” ha dit.
Dalmau ha recordat que Son Cladera és una barriada amb una alta densitat de població i que aquest “nou format” permetrà disposar de més espai per aparcar bicicletes. “És un bot per acostar a les barriades amb alta densitat de població un espai segur per aparcar les bicicletes”, ha dit i ha recordat que no entraran en funcionament fins d’aquí unes setmanes.
Durant aquests mesos es començaran a fer les proves amb l’APP que ha de servir per poder emprar aquest tipus de Biciespai i s’acabaran de definir els termes i les condicions d’ús.
Cal recordar que actualment la xarxa d’aparcaments de l’SMAP ja disposa d’aparcaments per a bicis a onze espais situats a la xarxa d’aparcaments actual i a un local al barri de Pere Garau: Marquès de la Sènia, parc de la Mar, parc de sa Riera, Santa Pagesa, via Roma, plaça Major, Comte d’Empúries, Comtat del Rosselló, Avingudes, carrer Manacor, Juan Gris (Son Cotoner) i el local per a bicicletes situat a Pere Garau (carrer Bartomeu Torres).
L’SMAP lloga aparcaments per a bicicletes per un preu de 2 euros al mes amb una tarifa anual de lloguer de 24 euros.
Aquest projecte va en la línea de l’eix 3 de l’actualització del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible que planteja la necessitat d’incrementar el número d’aparcaments per a bicicletes a Palma.
A més, projecte optar a ser finançat per la Unió Europea – NextGenerationEU – Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència a través del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana.
Objectius UE
La Unió Europea té com a prioritats la digitalització, convertir-se en el primer continent climàticament neutre (Pacte Verd), crear un entorn d’inversió més atractiu i llocs de feina de qualitat (una economia al servei de les persones), la defensa i promoció dels valors de la UE i reforçar la democràcia davant ingerències externes. És a dir, construir una Europa més verda, digital i resilient. Link per a més informació: https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024_es.
Els projectes inclosos dins de la convocatòria del ministeri tenen com a objectiu la transició ecològica, la transformació digital, la cohesió social i territorial i la igualtat de gènere.
